Dal 15 al 17 settembre si è tenuta a Haikou, in Hainan, la terza conferenza mondiale sui veicoli a nuova energia, e la società Junfeng ha inviato personale per partecipare alla conferenza.
L'evento, che durerà tre giorni, comprenderà 20 conferenze, forum, mostre tecnologiche e numerosi eventi simultanei.Le élite accademiche e di ricerca nel campo dei veicoli a nuova energia si riuniranno ad Haikou per discutere di temi caldi.
Nel pomeriggio del 15 è stato tenuto il Forum per lo sviluppo coordinato del settore dei trasporti in ambito neutrale in termini di emissioni di carbonio tra Cina e Regno Unito.Il Regno Unito è stato invitato come ospite d'onore a questa conferenza per ospitare il forum con la Cina per scambiare e esplorare gli obiettivi e gli approcci di attuazione della neutralità del carbonio nel settore dei trasporti..
Nel pomeriggio, 4 sessioni, tra cui "Soluzioni per l'elettrificazione nel settore privato", "Sviluppi tecnologici e sviluppo industriale dei chip di regolamentazione automobilistica","Soluzioni e prospettive di sviluppo dei veicoli volanti", "Best Practices for the Integration of New Energy Vehicles and Renewable Energy", ecc.
Questo è il terzo anno consecutivo in cui Hainan ospita la Conferenza Mondiale sui Veicoli a Nuova Energia.condivisione dei risultati, assorbendo l'essenza, comprendendo la situazione attuale, accumulando forza e seguendo il ritmo.
Attualmente, il mercato mondiale dell'automobile è in un periodo di profondo adeguamento.I nuovi veicoli a energia hanno mostrato una buona tendenza di crescita contro la tendenzaL'obiettivo è quello di raggiungere una quota del 50% e si propone di sforzarsi di raggiungere la completa commercializzazione dei veicoli elettrici puri entro il 2025.
Al fine di rafforzare ulteriormente gli scambi e la cooperazione internazionali, accelerare la realizzazione dello sviluppo coordinato dell'automobile e dell'energia, dei trasporti,Informazione e comunicazione e altri settori, accelerare l'eliminazione degli ostacoli alla commercializzazione dei veicoli a nuova energia e "promuovere la commercializzazione in modo globale, accelerare l'integrazione tra le industrie,"Iniziare un dibattito sul tema della neutralità delle emissioni di carbonio.
Xin Guobin: il costo dei veicoli a nuova energia è ancora elevato
Alla conferenza che si è aperta il 16 settembre, Xin Guobin, vice ministro del Ministero dell'Industria e delle Tecnologie dell'Informazione,ha detto che lo sviluppo del nostro settore automobilistico a nuova energia sta affrontando molti nuovi problemi e sfideInnanzitutto, dobbiamo accelerare l'analisi, la ricerca e il giudizio, studiare seriamente e rispondere.l'obiettivo nazionale di raggiungere il picco di emissioni di carbonio in termini di emissioni di carbonio neutre pone nuovi requisiti per lo sviluppo industriale, e richiede gli sforzi congiunti di tutta l'industria per coordinare lo sviluppo di industrie a basse emissioni di carbonio, prodotti a basse emissioni di carbonio, trasporti a basse emissioni di carbonio e energia a basse emissioni di carbonio.l'impatto dell'epidemia pone nuove sfide per garantire la sicurezza della catena industrialeCome bilanciare la sicurezza e l'efficienza e ottimizzare la catena industriale e la catena di approvvigionamento è diventato un argomento a cui l'intera industria deve rispondere.Le carenze sono ancora presenti nel settore stesso., il costo dei veicoli a nuova energia è ancora elevato e la sicurezza e l'affidabilità, l'adattabilità alle basse temperature e la facilità d'uso devono ancora essere migliorate.I canali di riciclaggio delle batterie non sono sufficientemente aperti, la comodità delle batterie di potenza dei veicoli a nuova energia e la pressione del litio e di altre risorse di minerali e l'aumento dei prezzi.
In questa conferenza, l'applicazione di veicoli a nuova energia, i costi dei veicoli, le auto volanti, le reti intelligenti, le soluzioni a chip, ecc. sono gli argomenti caldi di discussione della conferenza.
L'evento, che durerà tre giorni, comprenderà 20 conferenze, forum, mostre tecnologiche e numerosi eventi simultanei.Le élite accademiche e di ricerca nel campo dei veicoli a nuova energia si riuniranno ad Haikou per discutere di temi caldi.
Nel pomeriggio del 15 è stato tenuto il Forum per lo sviluppo coordinato del settore dei trasporti in ambito neutrale in termini di emissioni di carbonio tra Cina e Regno Unito.Il Regno Unito è stato invitato come ospite d'onore a questa conferenza per ospitare il forum con la Cina per scambiare e esplorare gli obiettivi e gli approcci di attuazione della neutralità del carbonio nel settore dei trasporti..
Nel pomeriggio, 4 sessioni, tra cui "Soluzioni per l'elettrificazione nel settore privato", "Sviluppi tecnologici e sviluppo industriale dei chip di regolamentazione automobilistica","Soluzioni e prospettive di sviluppo dei veicoli volanti", "Best Practices for the Integration of New Energy Vehicles and Renewable Energy", ecc.
Questo è il terzo anno consecutivo in cui Hainan ospita la Conferenza Mondiale sui Veicoli a Nuova Energia.condivisione dei risultati, assorbendo l'essenza, comprendendo la situazione attuale, accumulando forza e seguendo il ritmo.
Attualmente, il mercato mondiale dell'automobile è in un periodo di profondo adeguamento.I nuovi veicoli a energia hanno mostrato una buona tendenza di crescita contro la tendenzaL'obiettivo è quello di raggiungere una quota del 50% e si propone di sforzarsi di raggiungere la completa commercializzazione dei veicoli elettrici puri entro il 2025.
Al fine di rafforzare ulteriormente gli scambi e la cooperazione internazionali, accelerare la realizzazione dello sviluppo coordinato dell'automobile e dell'energia, dei trasporti,Informazione e comunicazione e altri settori, accelerare l'eliminazione degli ostacoli alla commercializzazione dei veicoli a nuova energia e "promuovere la commercializzazione in modo globale, accelerare l'integrazione tra le industrie,"Iniziare un dibattito sul tema della neutralità delle emissioni di carbonio.
Xin Guobin: il costo dei veicoli a nuova energia è ancora elevato
Alla conferenza che si è aperta il 16 settembre, Xin Guobin, vice ministro del Ministero dell'Industria e delle Tecnologie dell'Informazione,ha detto che lo sviluppo del nostro settore automobilistico a nuova energia sta affrontando molti nuovi problemi e sfideInnanzitutto, dobbiamo accelerare l'analisi, la ricerca e il giudizio, studiare seriamente e rispondere.l'obiettivo nazionale di raggiungere il picco di emissioni di carbonio in termini di emissioni di carbonio neutre pone nuovi requisiti per lo sviluppo industriale, e richiede gli sforzi congiunti di tutta l'industria per coordinare lo sviluppo di industrie a basse emissioni di carbonio, prodotti a basse emissioni di carbonio, trasporti a basse emissioni di carbonio e energia a basse emissioni di carbonio.l'impatto dell'epidemia pone nuove sfide per garantire la sicurezza della catena industrialeCome bilanciare la sicurezza e l'efficienza e ottimizzare la catena industriale e la catena di approvvigionamento è diventato un argomento a cui l'intera industria deve rispondere.Le carenze sono ancora presenti nel settore stesso., il costo dei veicoli a nuova energia è ancora elevato e la sicurezza e l'affidabilità, l'adattabilità alle basse temperature e la facilità d'uso devono ancora essere migliorate.I canali di riciclaggio delle batterie non sono sufficientemente aperti, la comodità delle batterie di potenza dei veicoli a nuova energia e la pressione del litio e di altre risorse di minerali e l'aumento dei prezzi.
In questa conferenza, l'applicazione di veicoli a nuova energia, i costi dei veicoli, le auto volanti, le reti intelligenti, le soluzioni a chip, ecc. sono gli argomenti caldi di discussione della conferenza.