Ricordo la sala dimostrazione della Qingdao Telecom Company nel 2017. Il presidente Yu Dexiang ha descritto al mondo esterno una scena di carica e scarica di veicoli elettrici nel futuro.dove i veicoli elettrici possono essere utilizzati come dispositivi di stoccaggio dell'energia per stoccare l'elettricità di notte quando l'elettricità è abbondanteDurante le ore di punta, è anche il tempo di inattività dei veicoli.e lo stoccaggio dei veicoli viene rimandato alla rete tramite la rete di ricarica per integrare la domanda di energia sociale.
"La combinazione organica dell'economia dell'energia della valle e il vantaggio del crest point certamente sovvertiranno il modello di business del sistema di rete;come gestire la ricarica e la scarica multi-punto introdurrà sicuramente la tecnologia blockchain per gestire il sistema di rete di trasmissione"Questo è il parere degli esperti della compagnia eolica.
Se i veicoli elettrici possono diventare dispositivi di accumulo di energia da batteria, molti anni dopo, oggi, vediamo speranza!
Alla conferenza che ha avuto inizio il 16 settembre, Xin Baoan, presidente della State Grid, ha detto che la tecnologia V2G è ampiamente utilizzata, permettendo ai veicoli elettrici di inviare elettricità alla rete,che ha un enorme potenziale per lo stoccaggio di energia.
Xin Baoan: realizzare l'ampia applicazione della tecnologia V2G in modo che i veicoli elettrici possano invertire l'energia alla rete Consentire ai veicoli elettrici di inviare elettricità alla rete
Xin Baoan ha detto che la rete statale ha costruito 18 stazioni dimostrative di V2G e 600 stazioni dimostrative di V2G in 14 province, fornendo 170 milioni di kWh di potenza di punta per la rete,che consuma 2.6 miliardi di kWh di energia verde, e raggiungere la tracciabilità della tecnologia sotto la blockchain.Tutte le parti stanno lavorando duramente per raggiungere l'elettricità a bassa tensione per i veicoli a nuova energia nelle zone residenziali entro il 2025, e la percentuale di elettricità da nuova energia caricata dalla piattaforma Internet of Vehicles raggiungerà l'80%.
Gli esperti della società Junfeng hanno partecipato alla discussione e ritengono che per rendere i veicoli elettrici un dispositivo di stoccaggio dell'energia e restituire in modo sicuro ed economico l'elettricità alla rete,la tecnologia di base è l'avanzamento della tecnologia delle batterie, compresa la densità energetica della batteria, il ciclo di vita delle ricorrenti ricarica e scarica e la batteria Il supporto alla gestione del sistema BMS,la corrispondenza tra la durata della batteria e il valore della produzione di energia di ritornoSe questi problemi non potessero essere risolti efficacemente, l'idea di restituire energia sarebbe una leggenda.
Il futuro dipende dal progresso tecnologico e dalla ricca immaginazione.