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DongFeng 200KW Peak Power EV BUS Sedile 30-65 Range 415KM EQ6850CTBEV2
| Luogo di origine | CINESE |
|---|---|
| Marca | DongFeng |
| Numero di modello | EQ6850CTBEV2 |
| Quantità di ordine minimo | 1 unità |
| Prezzo | Agree prices based on different user requirements |
| Imballaggi particolari | - No |
| Tempi di consegna | 45-60 giorni |
| Termini di pagamento | T/T |
| Capacità di alimentazione | Più di 50 veicoli al mese |
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xDettagli
| Evidenziare | Autobus elettrico da 200 kW,Autobus elettrico da 415 km,Autobus elettrico da 415 km |
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|---|---|---|---|
Descrizione di prodotto
| Parametri generali | Lunghezza*larghezza*altezza (mm) | 8540*2500*3050/3090/3250 | |
| Altezza all'interno del vagone (mm) | 2280 | ||
| Distanza tra le ruote (mm) | 4600 | ||
| Sbalzo anteriore/sbalzo posteriore (mm) | 1900/2040 | ||
| Angolo di avvicinamento/angolo di partenza (°) | 10/12 | ||
| Massa totale massima di fabbrica (kg) | 14000 | ||
| Numero nominale di passeggeri (persone) | 65/16 ¢30 | ||
| Velocità massima (km/h) | 69 | ||
| Larghezza del binario (mm) | 2070/1860 | ||
| Sistema di telaio | Tipo di cuscinetto | Portamento completo | |
| Asse anteriore/asse posteriore | Dongfeng Dena Bridge, davanti 4,5 tonnellate e dietro 9,5 tonnellate. | ||
| sospensione | sospensione pneumatica | ||
| direzione | guida idraulica | ||
| asse di trasmissione | un segmento | ||
| Tipo di freno | tamburo posteriore del disco anteriore | ||
| Freno | Sistema di segnalazione dell'usura del freno ad aria condensatore ABS autoadattante | ||
| pneumatici | 255/70R22.5-16PR senza ruota di ricambio | ||
| pompa di scarico | Macchine a pistoni prive di olio | ||
| altri | Ventilatore elettronico | ||
| Trazione motrice | Modello di motore | TZ400XS090800 | |
| Produttore del motore | Lvchi Precision | ||
| Luogo/tipo di combustibile | Posizioni posteriori/Fosfato di ferro di litio | ||
| Tipo di motore | Motore sincrono a magnete permanente | ||
| Potenza nominale/picco (kw) | 100/200 | ||
| Torsione nominale/picco (N · m) | 1193/2000 | ||
| Capacità della batteria (kwh)/tensione (V) | CATL186.7/618.2 | ||
| Distanza ((metodo della velocità costante 40 km/h) | 415 km | ||
| Corpo | Struttura del corpo | Stampaggio delle pareti anteriori e posteriori | |
| pavimento | Pavimenti in bambù | ||
| Porta e pompa porta | Porta anteriore pneumatica a doppia inclinazione | ||
| Finestra laterale | Il vetro del conducente e il vetro del conducente ausiliario sono vetri scorrevoli a telaio in alluminio, e il resto sono vetri scorrevoli incorporati | ||
| Vetro anteriore | Adesivo per parabrezza anteriore, parabrezza posteriore rinforzata | ||
| Sistema di visione posteriore | Specchio di retro manuale asimmetrico a telaio in acciaio | ||
| sistema di condizionamento dell'aria | Frigoriferi a singolo aereo elettrici | ||
| Sfregatore | Discongelatori elettrici | ||
| Sistema audiovisivo | con un'interfaccia di ricarica USB e un sistema di registrazione video multicanale | ||
| Sistema di posizionamento satellitare | Il registratore di posizionamento satellitare Beidou ha funzioni di archiviazione e caricamento integrate (doppia scheda 32GSD), 5 sonde e un display LCD da 7 pollici | ||
| apparecchi per la produzione di lampadine | Lampade a schiena anteriore e posteriore, lampade a nebbia anteriore e posteriore, lampade a segnale di svolta laterale, dispositivo di regolazione dell'altezza del fascio di discesa | ||
| Sgomberino | Sgomberino elettrico | ||
| Capote | Porta del vano della batteria in lega di alluminio | ||
| sedie | Disegno 23+1 | ||
| metro | Strumento CAN con modulo del veicolo | ||
| altri | Parametri secondari | Le parti e i componenti sono costantemente aggiornati durante la produzione.I parametri fondamentali e la configurazione rimangono invariati. | |
| Progettazione del veicolo | Dongfeng Motor Company | ||
| Personalizzazione OEM | Wuhan Junfeng Automobile Co., Ltd. | ||
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