(Xia Wu, Pechino, 11 novembre):
Ouyang Minggao, membro del Comitato nazionale della CPPCC: lo sviluppo futuro dei veicoli a combustibile idrogeno è promettente e entro il 2030 il numero di veicoli a celle a combustibile raggiungerà il milione.
Zeng Yuqun, membro del Comitato nazionale della Conferenza consultiva politica del popolo cinese (CPPCC) e presidente dell'era Ningde:tenuto conto delle caratteristiche intermittenti della produzione di energia eolica e fotovoltaica,, vigorously building photovoltaic and wind power facilities in the west and supporting the construction of lithium-ion energy storage power stations To reduce the impact on the stable operation of the power grid, e aumentare la capacità installata di energia rinnovabile e il rapporto di generazione di energia;accelerare la trasmissione di energia elettrica da ovest a est per fornire energia elettrica pulita per i veicoli a nuova energiaIn terzo luogo, promuovendo su larga scala i veicoli a nuova energia, diventa un impianto di stoccaggio dell'energia distribuito, interagisce con la rete elettrica in modo intelligente,Svolge il ruolo di spostamento delle vette e di riempimento delle valli, e migliora l'efficienza dell'utilizzo delle risorse.
Zhu Yanfeng, membro del Comitato nazionale della Conferenza consultiva politica del popolo cinese e presidente della Dongfeng Automotive Company:Dongfeng si prepara anche per i veicoli a celle a combustibile a idrogenoIl processo di commercializzazione deve essere calmo e deve essere un processo per trasformare una nuova tecnologia in una merce.
Tan Xuguang, deputato al Congresso Nazionale del Popolo (NPC) e presidente di Weichai: le auto a celle a combustibile a idrogeno non possono correre,Per non parlare di diventare le "conquiste politiche" del cielo blu e delle nuvole bianche.