Lantu Motors lancia la seconda tappa dei test globali
Lei Xin, CBO di Lantu Auto, ha dichiarato: "Lantu Auto aderisce ai severi standard di costruzione di auto di fascia alta, prende la qualità e la sicurezza come primo principio,e adotta standard più elevati in materia di R & S, test, produzione e fabbricazione. I rigorosi standard di prova dei modelli dello stesso livello mirano a risolvere le preoccupazioni degli utenti circa la qualità e la sicurezza dei veicoli elettrici.Lantu ha creato e condiviso Lantu GRATUITO con gli utenti attraverso le attività di test globale, e ascoltato le voci degli utenti prima di essere messo in produzione.
Lantu Automobile è la prima azienda automobilistica nazionale a sviluppare completamente i requisiti di corrosione dei veicoli.e 6 anni di parti standard, parti funzionali e strumenti convenzionali possono essere rimossi e reinstallati. , coerente con il periodo di garanzia anticorrosione di Mercedes-Benz, BMW, Audi e di altre aziende in Nord America ed Europa.Lantu FREE ha una durata di costruzione resistente alla corrosione di 12 anni, che si colloca al primo posto tra le autovetture.
Il 18 dicembre 2020, Lantu Auto ha rilasciato il "Enjoy Plan", che mira a invitare gli utenti e gli amici del settore a partecipare alla ricerca e sviluppo, ai test,processi di produzione e servizio di Lantu Auto per aiutare la rapida iterazione di prodotti e serviziNell'ambito del "Enjoy Plan", Lantu Auto ha reclutato colleghi di test da tutto il mondo, invitato gli utenti a partecipare allo sviluppo e ai test del prodotto di Lantu Auto, e più di 2.000 persone hanno partecipato al progetto.000 persone hanno partecipatoIl test di resistenza alla corrosione dell'intero veicolo è la seconda tappa del programma globale di test peer.Ideal e altri marchi che partecipano alla prova di resistenza alla corrosione questa volta.
Come compagno di prova numero 0005 del mondo, il proprietario della BMW X5 (Configuration Domination Inquiry) Yu Kunzheng ha detto:E sono molto felice di poter partecipare al processo di ricerca e sviluppo e test di Lantu FREELantu Motors è esigente Gli standard di prova e la fiducia in se stessi per osare essere aperti sono inseparabili dalla forza della filosofia di produzione e di utilizzo dell'auto di Lantu.Credo che Lantu FREE possa portarci un'esperienza sicura e affidabile e diventare una buona auto nell'era elettrica.. "
Lantu Automobile è la prima azienda automobilistica nazionale ad implementare ufficialmente il metodo di valutazione della corrosione ciclica con spruzzo di sale per i modelli prodotti in serie.L'intensità dei test e il metodo di valutazione sono tra i più rigorosi al mondo.Questo test è stato completato all'Hainan Automobile Testing Ground. dopo che Lantu FREE è stato graffiato, subirà guida ad alta velocità, impatto sulla ghiaia, spruzzo di sale, corrosione aumentata sulla strada,guida stradale affidabileLa prova ciclica in diversi scenari come lo stoccaggio in magazzino può resistere alla corrosione causata da sale, polvere,temperatura elevata, umidità o fanghi, e verificare in modo completo la resistenza alla corrosione della carrozzeria e delle parti del veicolo.verrà effettuata un'ispezione in loco di tutto il veicolo e un'ispezione completa del veicolo- saranno effettuati quasi 200 controlli, lo stato della corrosione verrà registrato, aggiornato e verificato in tempo utile.
In confronto ai veicoli tradizionali a combustibile, i veicoli elettrici hanno requisiti più elevati di resistenza alla corrosione.prestazioni di galleggiamento e resistenza all'acqua salata delle batterie, le corde di cablaggio ad alta tensione, i sistemi di propulsione elettrica e altri componenti del sistema trielettrico.Lantu FREE si basa sulla progettazione di quasi il 90% della selezione del materiale di carrozzeria delle piastre in acciaio rivestite (compreso il 31% delle piastre in acciaio rivestite in alluminio-silicio a caldo), telaio interamente in lega di alluminio, accurata simulazione anti-corrosione del materiale, simulazione di elettroforesi e sigillatura Il design, la colla anti-urto del telaio e la progettazione di cera anti-russia, ecc.,ottenere un'ottima progettazione anticorrosione, in modo che la resistenza alla corrosione del veicolo sia coerente con quella di Audi, Mercedes-Benz, BMW e di altre marche.
A partire da gennaio 2021, Lantu FREE inizierà un test di resistenza alla corrosione migliorato di 120 giorni per l'intero veicolo.il veicolo sarà sottoposto a 120 cicli di prova di resistenza alla corrosione per simulare lo scenario di utilizzo di 12 anni dell'utente nell'ambiente corrosivo più duro;Una volta completato il test di resistenza alla corrosione, gli ingegneri di Lantu Automotive rimuoveranno tutte le parti della carrozzeria Lantu FREE una per una, controlleranno lo stato di corrosione di quasi 10.000 parti,eseguire un'analisi della durata delle parti corrodeIn questo caso, la Commissione ha deciso di presentare una relazione di verifica, che verrà pubblicata nel giugno.
Dopo la prova di alto livello a alta temperatura e la prova di resistenza alla corrosione del veicolo, Lantu FREE continuerà a effettuare una serie di test su soggetti come il freddo estremo, NVH,resistenza alla potenza, collisione e batterie per ottenere una consegna di alta qualità.
In quanto nuova forza della Cina nella produzione di automobili, Lantu Automobile continua ad accelerare la produzione di prodotti di alta qualità.Lantu FREE è posizionato come un SUV elettrico intelligente di medie e grandi dimensioni senza ansiaFornisce due soluzioni di alimentazione, elettrica a raggio esteso e elettrica pura.e l'intero sistema è dotato di sistemi di assistenza alla guida intelligenti avanzati di serieIl veicolo elettrico a autonomia estesa NEDC di Lantu FREE ha un'autonomia completa di 860 km, e le prenotazioni sono ora aperte.Lantu Motors si aspetta di fornire alla nuova spina dorsale un'esperienza elettrica senza ansia e di aggiungere nuova energia cinetica allo sviluppo dei veicoli elettrici in Cina.
Nel giugno 2020, il veicolo prototipo di ingegneria di Lantu FREE è partito da Wuhan e è tornato a Wuhan dopo aver attraversato Dunhuang, Golmud e Qinghai-Tibet Plateau.Ci sono voluti più di 3 mesi per completare il test a alta temperatura., dimostrando eccellenti prestazioni e qualità di guida per il propulsore elettrico e il controllo elettronico.prestazioni di gestione della batteria ad alta accelerazione e veloce decelerazione, le prestazioni di azionamento elettrico delle batterie e le prestazioni di ritenzione di potenza del veicolo sono tutte al livello attuale di leader del settore.
In questo test, l'ingegnere ha completamente ispezionato l'affidabilità e la stabilità del veicolo Lantu FREE in termini di tre potenza, potenza, gestione termica,funzione di condizionamento dell'aria e componenti elettronici in ambiente ad alta temperatura e ad alta luminosità con temperatura superficiale fino a 65°C. e durabilità. In un ambiente ad alta temperatura di 45°C e con una bassa potenza del 20%, il veicolo continuerà a viaggiare per lungo tempo a 130 km/h,il motore funzionerà sempre nell'intervallo di efficienza elevata, la potenza del veicolo non diminuirà e la potenza sarà mantenuta a circa il 20%.La tecnologia elettrica leader nel campo dell'estensione della portata consente a Lantu FREE di risolvere l'ansia di chilometraggio degli utenti a lungo termine, a alta temperatura, e scenari di auto ad alta velocità.
Tra questi, l'esperimento di gestione termica simula la scena di utilizzo dell'auto in un ambiente di esposizione al calore estremo.L'ingegnere di prova mette l'intera vettura in un ambiente all'aria aperta dove la temperatura superficiale supera i 65°C, e esegue il test di resistenza all'esposizione ad alta temperatura fino a 300 minuti.Le prestazioni dell'azionamento elettrico a batteria di Lantu FREE sono superiori a quelle delle auto della stessa classe dopo continui test ad alta frequenza di riduzione rapida e rapida in condizioni di temperatura estremamente elevataL'esperimento di condizionamento d'aria simula la capacità di raffreddamento di un condizionatore d'aria in un ambiente ad alta temperatura.I risultati dell'esperimento mostrano che quando il condizionatore è acceso a 61°C, ci vogliono solo 9 minuti e 48 secondi per ridurre la temperatura interna a 26°C.