La forza innovativa di Dongfeng Technology è stata nuovamente certificata dall'industria.ospitato dal Centro di Ricerca per la Tecnologia Automotive della CinaNella cerimonia di premiazione della cerimonia di apertura, tre nuovi modelli energetici di Dongfeng hanno vinto premi del settore:il Dongfeng e π 007 e VOYAH Chasing the light PHEV (plug-in hybrid) ha vinto il premio "2023 China Top 10 Car Body", e la Mhero 917 ha vinto il premio "2023 China Top 10 Chassis". La Mhero 917 ha anche vinto due premi, "Best Off Road Vehicle" e "2023 China Automotive Ultimate Safety Summit Challenge".
Il Dongfeng e π 007 è costruito sulla base dell'architettura Dongfeng Quantum, con il corpo progettato secondo lo standard di sicurezza a cinque stelle C-NCAP e raggiungendo i suoi obiettivi.Esso adotta una struttura di tipo gabbia ad altissima resistenza, con acciaio ad altissima resistenza che rappresenta il 71,5% e acciaio caldo formato che rappresenta il 20,3%, entrambi livelli leader del settore.e π 007 bilancia le prestazioni e il peso del veicolo, e utilizza processi avanzati come ad alta resistenza e resistente rivestimento sottile anelli di porta di saldatura laser a caldo di formazione.e il consumo energetico del veicolo è allo stesso livello- rispettando il principio del verde e a basse emissioni di carbonio, la percentuale di acciaio riciclabile utilizzato nel corpo bianco e π 007 raggiunge il 20%,e la progettazione delle prestazioni a bassa resistenza al vento consente al coefficiente di resistenza al vento del veicolo di raggiungere il livello più alto del settore.
Il VOYAH Chasing the light PHEV adotta un anello di porta laser saldato a forma termica integrato da 2000 MPa e un fascio di collisione della porta rivestito di alluminio e silicio da 2000 MPa,che è attualmente il materiale di massima resistenza utilizzato nei veicoli prodotti in serie in tutto il mondoLe aree chiave attorno ai passeggeri sono realizzate in acciaio ad altissima resistenza, con acciaio ad alta resistenza e lega di alluminio che rappresentano oltre il 77% e acciaio per veicoli a caldo che rappresenta il 27,3%.La rigidità torsionale statica della carrozzeria è estremamente elevata, che può garantire la sicurezza dei passeggeri in vari ambienti di collisione estrema.l'auto fornisce il massimo livello di protezione della sicurezza per tutti e quattro i sedili delle file anteriore e posteriorePer quanto riguarda gli standard di sicurezza della carrozzeria del veicolo, Landu Chasing PHEV conduce lo sviluppo del prodotto in base ai tre principali standard di sicurezza della Cina, degli Stati Uniti e dell'Europa,mentre soddisfa lo standard C-NCAP a cinque stelle del China Automotive Center, China Insurance Research MGGG, e North American C-IASI GOOD standard di valutazione.
Il Mhero 917 è il primo modello della Mhero Intelligent Off Road Architecture M TECH,con una struttura di carrozzeria non portante e un tasso di copertura in acciaio ad alta resistenza superiore all'85% sul telaioÈ dotato di una sospensione pneumatica regolabile intelligente a più livelli in grado di supportare una regolazione a 5 velocità e un ampio range di regolazione dell'altezza della sospensione di 150 mm.Con il supporto di tecnologie avanzate come il controllo del dominio dinamico del telaio VMC e lo sterzo del filo posteriore AKC, la Mhero 917 ha un raggio minimo di curva di soli 5,1 metri e supporta la guida laterale "come il granchio", offrendo agli utenti un'esperienza off-road elettrica di lusso.
La selezione delle prime dieci carrozzerie e telai cinesi è un'attività nazionale di selezione di carrozzerie e telai di alto livello creata congiuntamente dal China Automotive Technology Research Center,istituti autorevoli del settoreI modelli partecipanti coprono i marchi tradizionali e i modelli di moda nel mercato automobilistico nazionale.