(Segnalato da Xiawu Wuhan in questo sito web): Dongfeng Group ha recentemente lanciato una nuova auto a nuova energia con un'autonomia di crociera di oltre 400 chilometri, e può accendere in modo sicuro l'aria condizionata in inverno.
Dalla nascita dei veicoli puramente elettrici, l'ansia per il chilometraggio è un argomento che non può essere eluso."Il modello Yixuan EV500 è dotato di piattaforma eCMP con sistema batteria, la densità energetica del pacchetto batteria raggiunge i 140Wh/kg e il suo sistema di gestione della batteria è in grado di stimare la rimanente energia della batteria e lo stato di salute,che possono essere efficaci Migliorare la stabilità e l'affidabilità dell'intero veicoloL'energia della batteria raggiunge i 47,7 kWh, garantendo una portata di crociera completa di 400 km.
Pur avendo prestazioni eccellenti, la Yixuan EV500 soddisfa anche i più severi standard di sicurezza.Il sistema di batterie ha le classi di resistenza all'acqua IP67 e IPX9 e ha superato prove come lo shock meccanico e l'immersione in acqua di mare"Anche in condizioni di funzionamento estreme, quali alte temperature, battute, collisioni, ecc., l'insieme delle batterie può comunque garantire la sicurezza,raggiungere il livello di sicurezza funzionale ASIL D (il più alto livello di integrità della sicurezza del veicolo). "
Una delle principali preoccupazioni per gli utenti di auto elettriche è che non osano accendere il condizionatore d'aria in inverno, e Yixuan EV500 utilizza un sistema di condizionamento d'aria ad alta efficienza con pompa di calore,che può ridurre notevolmente il consumo di energia durante il riscaldamento in inverno.
I dati di prova mostrano che, nelle stesse condizioni di funzionamento, rispetto al precedente impianto di condizionamento dell'aria,il sistema di climatizzazione ad alta efficienza con pompa di calore utilizzato da Yixuan EV500 consente di risparmiare da 1 a 2 kWh all'ora e di aumentare del 20% l'autonomia.
Il sistema di condizionamento dell'aria con pompa di calore può funzionare solo a una temperatura ambiente di meno 10 gradi Celsius.mentre il sistema di climatizzazione della pompa di calore della Yixuan EV500 può funzionare a una temperatura di meno 18 gradi Celsius o inferiore, e l'ambiente di utilizzo a bassa temperatura ha una copertura più ampia.
All'interno, la nuova vettura sarà dotata di uno strumento LCD da 7 pollici + uno schermo di controllo centrale da 10,25 pollici e sarà dotata di WindLink 4.0 Pro sistema di intelligenza artificiale del veicolo e sistema di guida ausiliaria di livello L2Le informazioni specifiche sulla configurazione non sono state annunciate.
In termini di potenza, Yixuan EV500 è dotato di un motore sincrono a magnete permanente con una potenza massima di 120 kW (163 PS), una capacità della batteria di potenza di 47,7 kWh,e un'autonomia di crociera di 400 km in condizioni di esercizio NEDC.
Yixuan EV500 ha ufficialmente iniziato la prevendita, e il prezzo di prevendita dopo il sussidio è compreso tra i 145.800 e i 15.500 yuan.
Secondo alcuni addetti al settore, l'autonomia dei veicoli a nuova energia non e' la piu' lunga possibile, perche' la batteria e' molto pesante.e spesso rappresentano circa il 20% al 30% del peso totale del veicolo.
In base alle attuali condizioni tecnologiche, la densità energetica della batteria non può essere aumentata su larga scala.la maggior parte della maggiore capacità della batteria viene utilizzata per trasportare la batteria stessaPer gli utenti urbani, l'autonomia di crociera di 400 chilometri è economica e pratica.
Dalla nascita dei veicoli puramente elettrici, l'ansia per il chilometraggio è un argomento che non può essere eluso."Il modello Yixuan EV500 è dotato di piattaforma eCMP con sistema batteria, la densità energetica del pacchetto batteria raggiunge i 140Wh/kg e il suo sistema di gestione della batteria è in grado di stimare la rimanente energia della batteria e lo stato di salute,che possono essere efficaci Migliorare la stabilità e l'affidabilità dell'intero veicoloL'energia della batteria raggiunge i 47,7 kWh, garantendo una portata di crociera completa di 400 km.
Pur avendo prestazioni eccellenti, la Yixuan EV500 soddisfa anche i più severi standard di sicurezza.Il sistema di batterie ha le classi di resistenza all'acqua IP67 e IPX9 e ha superato prove come lo shock meccanico e l'immersione in acqua di mare"Anche in condizioni di funzionamento estreme, quali alte temperature, battute, collisioni, ecc., l'insieme delle batterie può comunque garantire la sicurezza,raggiungere il livello di sicurezza funzionale ASIL D (il più alto livello di integrità della sicurezza del veicolo). "
Una delle principali preoccupazioni per gli utenti di auto elettriche è che non osano accendere il condizionatore d'aria in inverno, e Yixuan EV500 utilizza un sistema di condizionamento d'aria ad alta efficienza con pompa di calore,che può ridurre notevolmente il consumo di energia durante il riscaldamento in inverno.
I dati di prova mostrano che, nelle stesse condizioni di funzionamento, rispetto al precedente impianto di condizionamento dell'aria,il sistema di climatizzazione ad alta efficienza con pompa di calore utilizzato da Yixuan EV500 consente di risparmiare da 1 a 2 kWh all'ora e di aumentare del 20% l'autonomia.
Il sistema di condizionamento dell'aria con pompa di calore può funzionare solo a una temperatura ambiente di meno 10 gradi Celsius.mentre il sistema di climatizzazione della pompa di calore della Yixuan EV500 può funzionare a una temperatura di meno 18 gradi Celsius o inferiore, e l'ambiente di utilizzo a bassa temperatura ha una copertura più ampia.
All'interno, la nuova vettura sarà dotata di uno strumento LCD da 7 pollici + uno schermo di controllo centrale da 10,25 pollici e sarà dotata di WindLink 4.0 Pro sistema di intelligenza artificiale del veicolo e sistema di guida ausiliaria di livello L2Le informazioni specifiche sulla configurazione non sono state annunciate.
In termini di potenza, Yixuan EV500 è dotato di un motore sincrono a magnete permanente con una potenza massima di 120 kW (163 PS), una capacità della batteria di potenza di 47,7 kWh,e un'autonomia di crociera di 400 km in condizioni di esercizio NEDC.
Yixuan EV500 ha ufficialmente iniziato la prevendita, e il prezzo di prevendita dopo il sussidio è compreso tra i 145.800 e i 15.500 yuan.
Secondo alcuni addetti al settore, l'autonomia dei veicoli a nuova energia non e' la piu' lunga possibile, perche' la batteria e' molto pesante.e spesso rappresentano circa il 20% al 30% del peso totale del veicolo.
In base alle attuali condizioni tecnologiche, la densità energetica della batteria non può essere aumentata su larga scala.la maggior parte della maggiore capacità della batteria viene utilizzata per trasportare la batteria stessaPer gli utenti urbani, l'autonomia di crociera di 400 chilometri è economica e pratica.