L'8 aprile di quest'anno, il Centro di ricerca e tecnologia automobilistica cinese ha pubblicato il "Regolamento speciale di valutazione per i veicoli elettrici micro".Gli obiettivi principali della valutazione sono i veicoli elettrici per passeggeri con una lunghezza di carrozzeria inferiore a 4 metriNon appena la notizia è uscita, il veicolo miniatura puramente elettrico è stato nuovamente spinto in prima linea dell'opinione pubblica.e alcuni media hanno addirittura usato parole estreme come "disastro" nei loro rapportiPer quanto riguarda l'attuale veicolo miniato puramente elettrico, in particolare il veicolo miniato puramente elettrico domestico, il "basso costo" sembra essere il più grande vantaggio.E' facile essere ignorati per la qualità.Quindi la domanda è, il veicolo miniato puramente elettrico non può raggiungere alta qualità?
Dongfeng Junfeng Motor Co., Ltd. ha condotto una riflessione approfondita.
A tal fine, l'azienda ha mobilitato esperti per condurre un'analisi di certificazione basata sullo stato attuale del settore:
Lotta contro i prezzi per aprire il mercato, problemi di qualità gradualmente evidenziati
Il veicolo puramente elettrico di classe A00, che ha un vantaggio assoluto in termini di prezzo, è un'arma potente che può rapidamente aprire il mercato,e può anche alleviare la pressione dei "doppia punti" delle compagnie automobilistiche. Secondo gli ultimi dati della China Passenger Car Association, da gennaio ad aprile 2022,le vendite all'ingrosso di auto della classe A00 (mini-auto) sul mercato elettrico puro hanno raggiunto i 342Il mercato dei veicoli elettrici è cresciuto di circa 62,1% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, diventando la spina dorsale del mercato dei veicoli elettrici. Tuttavia, sotto il crescente volume di mercato, i problemi esistenti nella qualità del prodotto e nel servizio dei veicoli miniati puramente elettrici sono gradualmente emersi.
La scelta del crocevia, dove dovrebbe andare il veicolo elettrico micro puro?
Secondo i dati della rete per la qualità dell'automobile, il numero di reclami relativi ai mini-veicoli elettrici puri dal 2018 al 2021 ha mostrato un trend crescente di anno in anno, raggiungendo il picco nel 2021,e il numero di denunce è aumentato di circa 1.4 volte rispetto al 2020. A giudicare dai dati relativi ai reclami da gennaio ad aprile 2022, si sono registrati 751 casi, il che è vicino al numero totale di reclami nel 2020.Non è difficile constatare che, con il continuo aumento della dimensione del mercato dei veicoli elettrici puramente micro, i problemi di qualità e di servizio esposti aumentano di giorno in giorno.
La scelta del crocevia, dove dovrebbe andare il veicolo elettrico micro puro?
Secondo le statistiche della rete per la qualità dei veicoli, dal 2018 all'aprile 2022,la percentuale di denunce relative a problemi di qualità dei veicoli elettrici micro-puramente costituisce oltre il 50%, di cui "fallimento della batteria di alimentazione" e "fallimento della ricarica" sono i due problemi più concentrati, che hanno rappresentato rispettivamente il 21% e l'11,4% del totale delle denunce di qualità nello stesso periodo.Come veicolo elettrico puro, questi due tipi di guasti influenzano direttamente l'uso quotidiano degli utenti, causando insoddisfazione tra molti proprietari di auto.il numero di denunce è aumentato di anno in anno, e il numero totale di denunce ha superato 1,000La maggior parte dei reclami dei proprietari di auto sono concentrati sui servizi di prevendita, come "non posso menzionare l'auto" e "tariffe mascherate", e molti altri.riflette anche che l'importanza e le strategie di gestione delle imprese interessate nella gestione delle richieste dei proprietari di automobili devono ancora essere migliorate..
La crescita del mercato rallenta, la resistenza allo sviluppo diventa gradualmente evidente
La scelta del crocevia, dove dovrebbe andare il veicolo elettrico micro puro?
Infatti, lo sviluppo di veicoli miniaturizzati puramente elettrici in questa fase non deve affrontare solo pressioni in materia di qualità e di servizio,L'Europa deve affrontare anche l'aumento dei prezzi delle materie prime e l'attuale "sovrapporta" di nuovi punti di energia., con conseguente riduzione del prezzo di transazione dei punti.
Da un lato, a causa del costante aumento dei prezzi delle materie prime per le batterie di potenza,le aziende di veicoli elettrici in miniatura che sono già "piccoli profitti ma rapido fatturato" sono diventate ancora peggiori. prendendo come esempio il MINI EV di un determinato modello di Wumou, secondo le stime dei costi comunicate dai fornitori di parti di mercato, dopo deduzione delle spese di esercizio,il margine di profitto è di circa il 2-3%Ci sono stati anche rapporti mediatici prima, che dicono che il profitto della vendita di un'auto in una certa fase di un certo modello di MINI EV è solo di 89 yuan.È indiscutibile che i profitti dei veicoli miniatura elettrici sono bassi..
D'altra parte, secondo la situazione dei doppi punti 2021 delle compagnie automobilistiche di passeggeri recentemente annunciata dal Ministero dell'Industria e dell'Informazione,il consumo totale di carburante, punti positivi e negativi generati dalle aziende cinesi di autovetture, nel 2021 sarà di circa 15I punti positivi e negativi dei veicoli a nuova energia sono circa 6,77 milioni e 810 000 punti rispettivamente.si può constatare che nel 2021, ci saranno molti più "punti positivi" che "punti negativi".Amministratore delegato di un certo marchio di Great Wall Motors in Europa, ha detto all'inizio dell'anno che il prezzo di un singolo punto nel 2021 sarà di circa 2.500 yuan, ma con l'aumento del 160% in tutto il mercato dei veicoli a nuova energia nel 2021,il prezzo di transazione dei punti è stato ridotto a 500-800 yuan all'inizio del 2022Questo ha indubbiamente avuto un grande impatto sulle aziende di veicoli miniatura elettrici a costo ridotto,e l'assenza di questa parte del reddito del credito può essere trasmessa solo al prezzo del veicolo.
Sotto l'effetto di questa resistenza a doppio senso, le notizie sull'aumento dei prezzi dei veicoli elettrici sono apparse spesso sui giornali.I modelli più venduti come Wumou MINI EV e Ben Moumou hanno aumentato i prezzi nella prima metà di quest'anno, e il range di aggiustamento è generalmente intorno ai 3000-4000 yuan. Un tale aumento dei prezzi è già piuttosto elevato per i veicoli miniaturi puramente elettrici a basso prezzo.sotto l'influenza di fattori multipli quali l'aumento dei costi di acquisto di auto e i lunghi cicli di consegna dei veicoliSecondo gli ultimi dati della Federazione dei Passeggeri,Le vendite di veicoli miniaturizzati a propulsione elettrica pura in aprile sono state pari a 78Il tasso di crescita è stato del 34,4% inferiore al mese precedente, segnando la seconda crescita negativa di quest'anno.
Di fronte al crocevia, il miglioramento della qualità diventa la chiave
Attualmente si ritiene generalmente nel settore che, sebbene l'attuale veicolo miniatura puramente elettrico sia ancora in fase di rapida crescita delle vendite,In questo contesto, la Commissione ha adottato una proposta di regolamento che, l'intero settore deve trasformarsi e rispondere con urgenza per garantire il buon funzionamento del mercato.
Per lungo tempo i consumatori nazionali hanno avuto l'impressione intrinseca di prodotti a basso costo, cioè di qualità scadente e di problemi.e lo stesso vale per i veicoli miniatura elettriciIn precedenza, una stazione televisiva straniera aveva condotto un confronto e lo smantellamento di due veicoli miniatura puramente elettrici di dimensioni simili di marchi stranieri e cinesi.Si è riscontrato che i modelli delle marche cinesi erano ben controllati in termini di costi, e il prezzo era solo 1/3 dei modelli di confronto esteri.È proprio a causa della continua riduzione dei costi che molte parti dei modelli delle marche cinesi non utilizzano prodotti di tipo veicolo., ma prodotti commerciali ordinari, che sono carenti di durata.Questo riflette anche lo stato attuale dei veicoli elettrici domestici in miniatura dal lato - bassi profitti delle aziende automobilistiche, scarsa durata del veicolo e inclina a problemi minori.
Alcune persone del settore ritengono che i prodotti per veicoli elettrici in miniatura dovrebbero evolversi gradualmente da prodotti funzionali a prodotti di alta qualità,e realizzare il cambiamento da quantitativo a qualitativoQuesta tendenza è coerente con il precedente percorso di sviluppo dei veicoli a combustibile tradizionale.è una strategia di coping per le imprese per migliorare continuamente la qualità del prodotto- da un lato, attirerà l'attenzione di un maggior numero di potenziali consumatori migliorando la qualità e le prestazioni;dovrebbero essere compiuti sforzi per migliorare la qualità e la soddisfazione dei servizi di prevendita/post-vendita per fornire ai consumatori prodotti ad alto valore aggiunto;, aumentando così i margini di profitto del prodotto.
In breve, per l'attuale mercato dei veicoli elettrici in miniatura, sotto varie pressioni, è arrivato al crocevia della ricerca di un cambiamento.Come garantire il buon funzionamento delle imprese automobilistiche e lo sviluppo ordinato del mercato, la trasformazione dei prodotti è senza dubbio l'unica via.
Junfeng ritiene che il primo sia migliorare la qualità dei veicoli, che è l'unica via d'uscita per i veicoli elettrici WeChat.Solo con una qualità affidabile gli utenti possono continuare ad acquistare e prestare attenzione a questo modello e marchioIl terzo è quello di evidenziare la funzione d'uso del veicolo, eliminare le funzioni opzionali ridondanti e rendere il prezzo più accessibile;
I veicoli microelettrici hanno i loro vantaggi unici nel campo dei viaggi urbani.Sbarazzarsi dell'impressione intrinseca di prezzi bassi e di scarsa qualità, e offrire ai consumatori un'esperienza di guida migliore. Per quanto riguarda il fatto che i consumatori pagheranno per una qualità elevata, il mercato darà la risposta.
Dongfeng Junfeng Motor Co., Ltd. ha condotto una riflessione approfondita.
A tal fine, l'azienda ha mobilitato esperti per condurre un'analisi di certificazione basata sullo stato attuale del settore:
Lotta contro i prezzi per aprire il mercato, problemi di qualità gradualmente evidenziati
Il veicolo puramente elettrico di classe A00, che ha un vantaggio assoluto in termini di prezzo, è un'arma potente che può rapidamente aprire il mercato,e può anche alleviare la pressione dei "doppia punti" delle compagnie automobilistiche. Secondo gli ultimi dati della China Passenger Car Association, da gennaio ad aprile 2022,le vendite all'ingrosso di auto della classe A00 (mini-auto) sul mercato elettrico puro hanno raggiunto i 342Il mercato dei veicoli elettrici è cresciuto di circa 62,1% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, diventando la spina dorsale del mercato dei veicoli elettrici. Tuttavia, sotto il crescente volume di mercato, i problemi esistenti nella qualità del prodotto e nel servizio dei veicoli miniati puramente elettrici sono gradualmente emersi.
La scelta del crocevia, dove dovrebbe andare il veicolo elettrico micro puro?
Secondo i dati della rete per la qualità dell'automobile, il numero di reclami relativi ai mini-veicoli elettrici puri dal 2018 al 2021 ha mostrato un trend crescente di anno in anno, raggiungendo il picco nel 2021,e il numero di denunce è aumentato di circa 1.4 volte rispetto al 2020. A giudicare dai dati relativi ai reclami da gennaio ad aprile 2022, si sono registrati 751 casi, il che è vicino al numero totale di reclami nel 2020.Non è difficile constatare che, con il continuo aumento della dimensione del mercato dei veicoli elettrici puramente micro, i problemi di qualità e di servizio esposti aumentano di giorno in giorno.
La scelta del crocevia, dove dovrebbe andare il veicolo elettrico micro puro?
Secondo le statistiche della rete per la qualità dei veicoli, dal 2018 all'aprile 2022,la percentuale di denunce relative a problemi di qualità dei veicoli elettrici micro-puramente costituisce oltre il 50%, di cui "fallimento della batteria di alimentazione" e "fallimento della ricarica" sono i due problemi più concentrati, che hanno rappresentato rispettivamente il 21% e l'11,4% del totale delle denunce di qualità nello stesso periodo.Come veicolo elettrico puro, questi due tipi di guasti influenzano direttamente l'uso quotidiano degli utenti, causando insoddisfazione tra molti proprietari di auto.il numero di denunce è aumentato di anno in anno, e il numero totale di denunce ha superato 1,000La maggior parte dei reclami dei proprietari di auto sono concentrati sui servizi di prevendita, come "non posso menzionare l'auto" e "tariffe mascherate", e molti altri.riflette anche che l'importanza e le strategie di gestione delle imprese interessate nella gestione delle richieste dei proprietari di automobili devono ancora essere migliorate..
La crescita del mercato rallenta, la resistenza allo sviluppo diventa gradualmente evidente
La scelta del crocevia, dove dovrebbe andare il veicolo elettrico micro puro?
Infatti, lo sviluppo di veicoli miniaturizzati puramente elettrici in questa fase non deve affrontare solo pressioni in materia di qualità e di servizio,L'Europa deve affrontare anche l'aumento dei prezzi delle materie prime e l'attuale "sovrapporta" di nuovi punti di energia., con conseguente riduzione del prezzo di transazione dei punti.
Da un lato, a causa del costante aumento dei prezzi delle materie prime per le batterie di potenza,le aziende di veicoli elettrici in miniatura che sono già "piccoli profitti ma rapido fatturato" sono diventate ancora peggiori. prendendo come esempio il MINI EV di un determinato modello di Wumou, secondo le stime dei costi comunicate dai fornitori di parti di mercato, dopo deduzione delle spese di esercizio,il margine di profitto è di circa il 2-3%Ci sono stati anche rapporti mediatici prima, che dicono che il profitto della vendita di un'auto in una certa fase di un certo modello di MINI EV è solo di 89 yuan.È indiscutibile che i profitti dei veicoli miniatura elettrici sono bassi..
D'altra parte, secondo la situazione dei doppi punti 2021 delle compagnie automobilistiche di passeggeri recentemente annunciata dal Ministero dell'Industria e dell'Informazione,il consumo totale di carburante, punti positivi e negativi generati dalle aziende cinesi di autovetture, nel 2021 sarà di circa 15I punti positivi e negativi dei veicoli a nuova energia sono circa 6,77 milioni e 810 000 punti rispettivamente.si può constatare che nel 2021, ci saranno molti più "punti positivi" che "punti negativi".Amministratore delegato di un certo marchio di Great Wall Motors in Europa, ha detto all'inizio dell'anno che il prezzo di un singolo punto nel 2021 sarà di circa 2.500 yuan, ma con l'aumento del 160% in tutto il mercato dei veicoli a nuova energia nel 2021,il prezzo di transazione dei punti è stato ridotto a 500-800 yuan all'inizio del 2022Questo ha indubbiamente avuto un grande impatto sulle aziende di veicoli miniatura elettrici a costo ridotto,e l'assenza di questa parte del reddito del credito può essere trasmessa solo al prezzo del veicolo.
Sotto l'effetto di questa resistenza a doppio senso, le notizie sull'aumento dei prezzi dei veicoli elettrici sono apparse spesso sui giornali.I modelli più venduti come Wumou MINI EV e Ben Moumou hanno aumentato i prezzi nella prima metà di quest'anno, e il range di aggiustamento è generalmente intorno ai 3000-4000 yuan. Un tale aumento dei prezzi è già piuttosto elevato per i veicoli miniaturi puramente elettrici a basso prezzo.sotto l'influenza di fattori multipli quali l'aumento dei costi di acquisto di auto e i lunghi cicli di consegna dei veicoliSecondo gli ultimi dati della Federazione dei Passeggeri,Le vendite di veicoli miniaturizzati a propulsione elettrica pura in aprile sono state pari a 78Il tasso di crescita è stato del 34,4% inferiore al mese precedente, segnando la seconda crescita negativa di quest'anno.
Di fronte al crocevia, il miglioramento della qualità diventa la chiave
Attualmente si ritiene generalmente nel settore che, sebbene l'attuale veicolo miniatura puramente elettrico sia ancora in fase di rapida crescita delle vendite,In questo contesto, la Commissione ha adottato una proposta di regolamento che, l'intero settore deve trasformarsi e rispondere con urgenza per garantire il buon funzionamento del mercato.
Per lungo tempo i consumatori nazionali hanno avuto l'impressione intrinseca di prodotti a basso costo, cioè di qualità scadente e di problemi.e lo stesso vale per i veicoli miniatura elettriciIn precedenza, una stazione televisiva straniera aveva condotto un confronto e lo smantellamento di due veicoli miniatura puramente elettrici di dimensioni simili di marchi stranieri e cinesi.Si è riscontrato che i modelli delle marche cinesi erano ben controllati in termini di costi, e il prezzo era solo 1/3 dei modelli di confronto esteri.È proprio a causa della continua riduzione dei costi che molte parti dei modelli delle marche cinesi non utilizzano prodotti di tipo veicolo., ma prodotti commerciali ordinari, che sono carenti di durata.Questo riflette anche lo stato attuale dei veicoli elettrici domestici in miniatura dal lato - bassi profitti delle aziende automobilistiche, scarsa durata del veicolo e inclina a problemi minori.
Poi, se iniziamo con prodotti e servizi, e miglioriamo la qualità dei prodotti,Possiamo raggiungere una situazione vincente per tutti in cui le aziende automobilistiche possono ottenere maggiori margini di profitto e i consumatori possono ottenere prodotti di alta qualitàSe prendiamo SMART come esempio, questa auto tedesca, che è posizionata come una mini-auto, ha un prezzo di 100.000-200,000Nel corso dei 20 anni trascorsi dall'entrata sul mercato interno, non solo ha ottenuto un notevole rendimento sul mercato, ma ha anche un'ottima performance.La sua forza e le sue prestazioni hanno conquistato molti fedeli fanSecondo i dati della rete per la qualità delle auto, nei dieci anni dal 2012 al 2021 sono state ricevute in totale solo 123 denunce SMART e le prestazioni della reputazione di qualità sono state abbastanza stabili.Anche se SMART ha poi detto addio al mercato cinese per vari motiviLa sua immagine di alta qualità è da tempo profondamente radicata nei cuori delle persone.
Alcune persone del settore ritengono che i prodotti per veicoli elettrici in miniatura dovrebbero evolversi gradualmente da prodotti funzionali a prodotti di alta qualità,e realizzare il cambiamento da quantitativo a qualitativoQuesta tendenza è coerente con il precedente percorso di sviluppo dei veicoli a combustibile tradizionale.è una strategia di coping per le imprese per migliorare continuamente la qualità del prodotto- da un lato, attirerà l'attenzione di un maggior numero di potenziali consumatori migliorando la qualità e le prestazioni;dovrebbero essere compiuti sforzi per migliorare la qualità e la soddisfazione dei servizi di prevendita/post-vendita per fornire ai consumatori prodotti ad alto valore aggiunto;, aumentando così i margini di profitto del prodotto.
In breve, per l'attuale mercato dei veicoli elettrici in miniatura, sotto varie pressioni, è arrivato al crocevia della ricerca di un cambiamento.Come garantire il buon funzionamento delle imprese automobilistiche e lo sviluppo ordinato del mercato, la trasformazione dei prodotti è senza dubbio l'unica via.
Junfeng ritiene che il primo sia migliorare la qualità dei veicoli, che è l'unica via d'uscita per i veicoli elettrici WeChat.Solo con una qualità affidabile gli utenti possono continuare ad acquistare e prestare attenzione a questo modello e marchioIl terzo è quello di evidenziare la funzione d'uso del veicolo, eliminare le funzioni opzionali ridondanti e rendere il prezzo più accessibile;
I veicoli microelettrici hanno i loro vantaggi unici nel campo dei viaggi urbani.Sbarazzarsi dell'impressione intrinseca di prezzi bassi e di scarsa qualità, e offrire ai consumatori un'esperienza di guida migliore. Per quanto riguarda il fatto che i consumatori pagheranno per una qualità elevata, il mercato darà la risposta.