(Xiawu Pechino ha riferito il 7):
Chen Hong, rappresentante del Congresso Nazionale del Popolo e presidente del SAIC:
Si raccomanda al governo di studiare e formulare il più presto possibile la nuova politica sui veicoli ad energia dopo il 2020,e proporre che l'esenzione dall'imposta sull'acquisto di veicoli a nuova energia continui fino al 2025.
Li Yanhong, membro del Comitato nazionale della Conferenza consultiva politica del popolo cinese e presidente di Baidu:
Con il rapido sviluppo dell'economia urbana, la domanda di viaggi delle persone è in aumento e la congestione del traffico e la sicurezza sono diventate un problema difficile per lo sviluppo urbano.Le soluzioni di traffico intelligenti dovrebbero essere costruite utilizzando l'intelligenza artificiale e altre tecnologie per ottenere una percezione completa, il processo decisionale globale e il controllo in tempo reale del traffico, riducendo efficacemente l'ingorghiamento del traffico e facilitando i viaggi delle persone.
Zhu Huarong, deputato del 13° Congresso Popolare Nazionale e presidente della Changan Automobile:
L'intelligenza automobilistica è l'unica via per lo sviluppo dell'industria.L'automobile intelligente con rete con guida automatica è diventata la priorità del nuovo sviluppoLo sviluppo attivo di veicoli intelligenti in rete è diventato un percorso chiave per promuovere i marchi automobilistici cinesi e realizzare la trasformazione dei poteri automobilistici cinesi in poteri automobilistici.
Xu Liuping, deputato al Congresso Nazionale del Popolo, presidente del gruppo FAW e segretario del comitato del partito:
Gli appalti pubblici sono alla base dello sviluppo di FAW. Red Flag ha sviluppato vigorosamente nuovi veicoli energetici nel periodo successivo.La maggior parte dei modelli sviluppati in futuro sono veicoli a nuova energia.
Deputato della NPC, vice capo ingegnere della Dongfeng Company, direttore del Dongfeng Company Technology Center Tan Minqiang:
In questo momento, le prospettive per i veicoli a nuova energia in Cina sono molto buone.
Wei Jianjun, presidente della Great Wall Motor Co., Ltd.:
Il livello di produzione dell'industria automobilistica cinese è stato leader mondiale.