In inverno i veicoli a nuova energia temono soprattutto se la ricarica e la scarica delle batterie a bassa temperatura siano affidabili e se la portata di crociera sia ridotta.
La soluzione attuale è quella di scegliere batterie che si adattino al freddo estremo e alle basse temperature, e di installare un sistema di riscaldamento sul pacchetto batterie; in futuro,le batterie allo stato solido possono sostituire le attuali batterie al litio e possono adattarsi a temperature di -70°C.
Hailar in gennaio è coperto di neve bianca e la temperatura media è inferiore a -30°C. Più di 20 prodotti tra cui Dongfeng Caput Nebula, Dongfeng Caput e-star, Dongfeng Yufeng,E la nuova rete energetica sotto Dongfeng Junfeng.In condizioni di freddo estremo, il team di prova dell'Istituto di Ricerca e Sviluppo sulle Commodità ha condotto test sullo avviamento a freddo, la guidabilità,accumulo di carbonio e carica e scarica dei veicoli in conformità dei punti di prova per verificare e migliorare pienamente le prestazioni del prodottoSi riferisce che nel test, il veicolo di prova si è comportato bene in termini di potenza, resistenza, frenata e ricarica,che riflette pienamente l'affidabilità del veicolo e dei sistemi di componenti del veicolo leggero Dongfeng National VI in ambienti estremi.

I tecnici hanno affrontato il freddo intenso e hanno portato modelli affidabili agli utenti.
La soluzione attuale è quella di scegliere batterie che si adattino al freddo estremo e alle basse temperature, e di installare un sistema di riscaldamento sul pacchetto batterie; in futuro,le batterie allo stato solido possono sostituire le attuali batterie al litio e possono adattarsi a temperature di -70°C.
Hailar in gennaio è coperto di neve bianca e la temperatura media è inferiore a -30°C. Più di 20 prodotti tra cui Dongfeng Caput Nebula, Dongfeng Caput e-star, Dongfeng Yufeng,E la nuova rete energetica sotto Dongfeng Junfeng.In condizioni di freddo estremo, il team di prova dell'Istituto di Ricerca e Sviluppo sulle Commodità ha condotto test sullo avviamento a freddo, la guidabilità,accumulo di carbonio e carica e scarica dei veicoli in conformità dei punti di prova per verificare e migliorare pienamente le prestazioni del prodottoSi riferisce che nel test, il veicolo di prova si è comportato bene in termini di potenza, resistenza, frenata e ricarica,che riflette pienamente l'affidabilità del veicolo e dei sistemi di componenti del veicolo leggero Dongfeng National VI in ambienti estremi.

I tecnici hanno affrontato il freddo intenso e hanno portato modelli affidabili agli utenti.