Questa settimana, i dipartimenti competenti dell'azienda hanno invitato esperti del settore, environmental protection personnel and investment institutions to hold a seminar on the use of battery cascades after scrapping new energy vehicles in the beautiful spring city of Kunming Explore new modes!
I partecipanti hanno ritenuto che negli ultimi anni, con i problemi ambientali sempre più gravi, i problemi dell'ambiente in cui vive l'uomo siano diventati sempre più importanti.Come migliorare la protezione ambientale in tutto il mondo è diventata oggi una direzione di ricerca comune di tutti i paesiLa nuova energia è diventata la forza principale dei progetti di protezione ambientale e sono emersi anche veicoli a nuova energia.Le direzioni di ricerca delle persone tendono a concentrarsi su come migliorare le prestazioniCome pioniere e sostenitore dello sviluppo e del funzionamento dei veicoli a nuova energia,La società Junfeng ha la responsabilità e l'obbligo di esplorare l'uso di scale per il ciclo di rigenerazione delle batterie di scartoIn primo luogo, può trovare nuovi modelli di business, e in secondo luogo, risolve i problemi ambientali nella post-elaborazione.
Ke Shida batteria al litio soluzione di utilizzo passo, lasciare che le batterie di scarto giocare il calore di scarto
Le batterie agli ioni di litio sono ampiamente utilizzate a causa dei loro vantaggi di peso leggero, piccole dimensioni, elevata densità energetica, lunga durata del ciclo, lunga durata di conservazione, alta consistenza,piattaforma ad alta tensione di carica e scarica, temperatura ambientale tollerabile e nessun inquinamento.
Per quanto riguarda l'industria dei veicoli a nuova energia del mio paese, la batteria di potenza eliminata da quanto sopra è stata testata.la sua capacità di stoccaggio dell'energia ha ancora un grande valore praticoIl numero di veicoli a nuova energia nel mio paese raggiungerà i 5 milioni entro la fine del 2020.
Se viene smontato direttamente, si tratta di un grande spreco del residuo di valore d'uso della batteria.la composizione chimica interna della batteria è ancora intattaL'uso di apparecchiature di stoccaggio dell'energia nel settore dello stoccaggio quotidiano, della generazione distribuita di energia e dello scambio di energia,emergenza di riserva, ecc. Con il progresso della tecnologia e il miglioramento economico delle batterie al litio ritirate, l'utilizzo secondario delle batterie al litio si svilupperà rapidamente.In modo che il pieno valore della batteria al litio possa essere pienamente utilizzato.
Le batterie al litio ritirate dai veicoli elettrici presentano ampie incoerenze, le cui ragioni sono principalmente le seguenti:
(1) L'incoerenza delle prestazioni di fabbrica della batteria, l'incoerenza delle materie prime e la differenza nel processo di fabbricazione portano all'incoerenza della batteria,che è prodotta in modo oggettivo.
(2) L'ambiente diverso della batteria dopo aver lasciato la fabbrica, come la temperatura ambiente, il grado di auto-discarica, l'umidità dell'aria, le condizioni di ventilazione, ecc.,causerà incoerenze. (3) L'incoerenza della batteria è ulteriormente aggravata durante l'uso. La capacità effettiva massima della batteria è solitamente determinata dalla batteria con la più piccola capacità effettiva.A causa del suo stato di sovraccarico e di sovraccarico a lungo termine, il tasso di invecchiamento accelererà, formando un circolo vizioso, con conseguente incoerenza della batteria.(4) Le differenze di incoerenza aumenteranno a causa dei diversi ambienti di impiego esterniCi sono alcune differenze inevitabili nella posizione di disposizione, temperatura e umidità, condizioni di dissipazione del calore, processo di carica e scarica di ogni modulo nel pacchetto batteria,che aumenta la batteria in una certa misuraInconsistenza di gruppo.
L'incoerenza della batteria è il più grande fattore che ne limita il riutilizzo, in particolare lo stato di carica (SOC), la resistenza interna della batteria, la capacità della batteria,tensione di circuito aperto e tensione di funzionamento, tempo della piattaforma di scarico, prestazioni della velocità, velocità di auto-scarico, efficienza di carica e scarico e fattori influenzanti come la durata del ciclo.
Ke Shida batteria al litio soluzione di utilizzo passo, lasciare che le batterie di scarto giocare il calore di scarto
In generale, il processo di riciclaggio delle batterie obsolete consiste di solito nel trattamento del guasto, nello smontaggio della struttura esterna, nel rilevamento delle cellule, nella classificazione di screening e quindi nel riutilizzo in fasi.Questo processo può ridurre un certo grado di incoerenza, ma la riduzione è ancora molto limitata.
Traditional energy storage power stations use lithium batteries directly connected to the DC end of the energy storage converter (PCS) to control the charge and discharge of the battery through the PCSIn progetti su larga scala, a causa della potenza e della capacità della batteria PCS relativamente elevata, le enormi batterie al litio di dati saranno collegate insieme in parallelo al PCS.e le strategie di controllo di carica e scarica sono anche completamente coerentiIn questo modo i requisiti di consistenza delle batterie al litio sono molto elevati.
Se si utilizza una batteria al litio nuova di zecca, perché la fabbrica ha superato vari test, i prodotti dello stesso produttore sono più garantiti in termini di consistenza.non causerà un grande impatto in tali progetti, ma a causa dell'incoerenza causata dal collegamento di produzione, il fabbricante raccomanderà anche un limite superiore per la capacità della batteria al litio connessa in parallelo,per evitare ogni tipo di incoerenza. problema.
Tuttavia, l'incoerenza delle batterie ritirate sarà più grave, non solo fattori di diversi produttori e lotti, ma anche lo stato di carica (SOC), la resistenza interna della batteria,capacità della batteria, tensione del circuito aperto e tensione di lavoro, tempo della piattaforma di scarica, fattori quali prestazioni del tasso, tasso di auto-scarica, efficienza di carica-scarica e durata del ciclo.
Se la normale capacità riutilizzabile della batteria al litio riutilizzabile è del 30% all'80%, allora durante il processo di ricarica e scarica,ci saranno differenze nel SOC, e le singole batterie al litio non possono essere completamente caricate o scaricate, in modo che non possano ritirare completamente il valore residuo della batteria.Se il tradizionale sistema di gestione della batteria è ancora in uso in questo momento, sarà costretto ad essere messo in funzione troppo presto a causa di questa "corta scheda" durante la ricarica o la scarica.
Allo stesso tempo, esistono anche fattori quali la resistenza interna della batteria, la capacità della batteria, la tensione del circuito aperto e la tensione di funzionamento,che possono anche causare effetti negativi quali sovraccarico e sovraccarico, circolazione della batteria, calore e fuoco, e alcuni possono causare problemi di sicurezza.E lo schema inconsistente del sistema BMS a causa di diversi produttori è anche un fattore sfavorevole per l'utilizzo a livelli.
In considerazione delle varie incoerenze delle batterie ritirate sopra menzionate, alcuni esperti hanno proposto prodotti e soluzioni mirati per un migliore utilizzo delle batterie ritirate in fasi,Questo è..., soluzioni di bus CC implementate da convertitori DC-DC: batterie al litio Attraverso più convertitori DC-DC fusi nel bus DC, l'estremità DC del PCS è anche fusa nel bus DC,l'estremità CA del PCS è integrata nella rete CA.
Poiché sono collegati rispettivamente a più convertitori CC-CC alla batteria al litio del bus,il convertitore CC-CC può utilizzare diverse strategie di controllo di carica e scarica in base alle diverse batterie ritirateLa batteria non è coerente, tramite il bus DC, la batteria non funziona.il comando differenziale della batteria disattivata è ben scollegato dal comando di rettificazione/inverter del PCS;, in modo che l'intero sistema funzioni in modo ottimale e stabile.
Gli esperti e gli investitori ritengono che, oltre a risolvere i problemi delle batterie sopra menzionati, ci siano molti modelli di business che possono essere discussi in modo approfondito e dettagliato.la cosa più importante è risolvere i problemi della cognizioneSolo in questo modo la scala delle batterie può utilizzare questo argomento ed esplorarlo sempre più a lungo.
I partecipanti hanno ritenuto che negli ultimi anni, con i problemi ambientali sempre più gravi, i problemi dell'ambiente in cui vive l'uomo siano diventati sempre più importanti.Come migliorare la protezione ambientale in tutto il mondo è diventata oggi una direzione di ricerca comune di tutti i paesiLa nuova energia è diventata la forza principale dei progetti di protezione ambientale e sono emersi anche veicoli a nuova energia.Le direzioni di ricerca delle persone tendono a concentrarsi su come migliorare le prestazioniCome pioniere e sostenitore dello sviluppo e del funzionamento dei veicoli a nuova energia,La società Junfeng ha la responsabilità e l'obbligo di esplorare l'uso di scale per il ciclo di rigenerazione delle batterie di scartoIn primo luogo, può trovare nuovi modelli di business, e in secondo luogo, risolve i problemi ambientali nella post-elaborazione.
Ke Shida batteria al litio soluzione di utilizzo passo, lasciare che le batterie di scarto giocare il calore di scarto
Le batterie agli ioni di litio sono ampiamente utilizzate a causa dei loro vantaggi di peso leggero, piccole dimensioni, elevata densità energetica, lunga durata del ciclo, lunga durata di conservazione, alta consistenza,piattaforma ad alta tensione di carica e scarica, temperatura ambientale tollerabile e nessun inquinamento.
Per quanto riguarda l'industria dei veicoli a nuova energia del mio paese, la batteria di potenza eliminata da quanto sopra è stata testata.la sua capacità di stoccaggio dell'energia ha ancora un grande valore praticoIl numero di veicoli a nuova energia nel mio paese raggiungerà i 5 milioni entro la fine del 2020.
Se viene smontato direttamente, si tratta di un grande spreco del residuo di valore d'uso della batteria.la composizione chimica interna della batteria è ancora intattaL'uso di apparecchiature di stoccaggio dell'energia nel settore dello stoccaggio quotidiano, della generazione distribuita di energia e dello scambio di energia,emergenza di riserva, ecc. Con il progresso della tecnologia e il miglioramento economico delle batterie al litio ritirate, l'utilizzo secondario delle batterie al litio si svilupperà rapidamente.In modo che il pieno valore della batteria al litio possa essere pienamente utilizzato.
Le batterie al litio ritirate dai veicoli elettrici presentano ampie incoerenze, le cui ragioni sono principalmente le seguenti:
(1) L'incoerenza delle prestazioni di fabbrica della batteria, l'incoerenza delle materie prime e la differenza nel processo di fabbricazione portano all'incoerenza della batteria,che è prodotta in modo oggettivo.
(2) L'ambiente diverso della batteria dopo aver lasciato la fabbrica, come la temperatura ambiente, il grado di auto-discarica, l'umidità dell'aria, le condizioni di ventilazione, ecc.,causerà incoerenze. (3) L'incoerenza della batteria è ulteriormente aggravata durante l'uso. La capacità effettiva massima della batteria è solitamente determinata dalla batteria con la più piccola capacità effettiva.A causa del suo stato di sovraccarico e di sovraccarico a lungo termine, il tasso di invecchiamento accelererà, formando un circolo vizioso, con conseguente incoerenza della batteria.(4) Le differenze di incoerenza aumenteranno a causa dei diversi ambienti di impiego esterniCi sono alcune differenze inevitabili nella posizione di disposizione, temperatura e umidità, condizioni di dissipazione del calore, processo di carica e scarica di ogni modulo nel pacchetto batteria,che aumenta la batteria in una certa misuraInconsistenza di gruppo.
L'incoerenza della batteria è il più grande fattore che ne limita il riutilizzo, in particolare lo stato di carica (SOC), la resistenza interna della batteria, la capacità della batteria,tensione di circuito aperto e tensione di funzionamento, tempo della piattaforma di scarico, prestazioni della velocità, velocità di auto-scarico, efficienza di carica e scarico e fattori influenzanti come la durata del ciclo.
Ke Shida batteria al litio soluzione di utilizzo passo, lasciare che le batterie di scarto giocare il calore di scarto
In generale, il processo di riciclaggio delle batterie obsolete consiste di solito nel trattamento del guasto, nello smontaggio della struttura esterna, nel rilevamento delle cellule, nella classificazione di screening e quindi nel riutilizzo in fasi.Questo processo può ridurre un certo grado di incoerenza, ma la riduzione è ancora molto limitata.
Traditional energy storage power stations use lithium batteries directly connected to the DC end of the energy storage converter (PCS) to control the charge and discharge of the battery through the PCSIn progetti su larga scala, a causa della potenza e della capacità della batteria PCS relativamente elevata, le enormi batterie al litio di dati saranno collegate insieme in parallelo al PCS.e le strategie di controllo di carica e scarica sono anche completamente coerentiIn questo modo i requisiti di consistenza delle batterie al litio sono molto elevati.
Se si utilizza una batteria al litio nuova di zecca, perché la fabbrica ha superato vari test, i prodotti dello stesso produttore sono più garantiti in termini di consistenza.non causerà un grande impatto in tali progetti, ma a causa dell'incoerenza causata dal collegamento di produzione, il fabbricante raccomanderà anche un limite superiore per la capacità della batteria al litio connessa in parallelo,per evitare ogni tipo di incoerenza. problema.
Tuttavia, l'incoerenza delle batterie ritirate sarà più grave, non solo fattori di diversi produttori e lotti, ma anche lo stato di carica (SOC), la resistenza interna della batteria,capacità della batteria, tensione del circuito aperto e tensione di lavoro, tempo della piattaforma di scarica, fattori quali prestazioni del tasso, tasso di auto-scarica, efficienza di carica-scarica e durata del ciclo.
Se la normale capacità riutilizzabile della batteria al litio riutilizzabile è del 30% all'80%, allora durante il processo di ricarica e scarica,ci saranno differenze nel SOC, e le singole batterie al litio non possono essere completamente caricate o scaricate, in modo che non possano ritirare completamente il valore residuo della batteria.Se il tradizionale sistema di gestione della batteria è ancora in uso in questo momento, sarà costretto ad essere messo in funzione troppo presto a causa di questa "corta scheda" durante la ricarica o la scarica.
Allo stesso tempo, esistono anche fattori quali la resistenza interna della batteria, la capacità della batteria, la tensione del circuito aperto e la tensione di funzionamento,che possono anche causare effetti negativi quali sovraccarico e sovraccarico, circolazione della batteria, calore e fuoco, e alcuni possono causare problemi di sicurezza.E lo schema inconsistente del sistema BMS a causa di diversi produttori è anche un fattore sfavorevole per l'utilizzo a livelli.
In considerazione delle varie incoerenze delle batterie ritirate sopra menzionate, alcuni esperti hanno proposto prodotti e soluzioni mirati per un migliore utilizzo delle batterie ritirate in fasi,Questo è..., soluzioni di bus CC implementate da convertitori DC-DC: batterie al litio Attraverso più convertitori DC-DC fusi nel bus DC, l'estremità DC del PCS è anche fusa nel bus DC,l'estremità CA del PCS è integrata nella rete CA.
Poiché sono collegati rispettivamente a più convertitori CC-CC alla batteria al litio del bus,il convertitore CC-CC può utilizzare diverse strategie di controllo di carica e scarica in base alle diverse batterie ritirateLa batteria non è coerente, tramite il bus DC, la batteria non funziona.il comando differenziale della batteria disattivata è ben scollegato dal comando di rettificazione/inverter del PCS;, in modo che l'intero sistema funzioni in modo ottimale e stabile.
Gli esperti e gli investitori ritengono che, oltre a risolvere i problemi delle batterie sopra menzionati, ci siano molti modelli di business che possono essere discussi in modo approfondito e dettagliato.la cosa più importante è risolvere i problemi della cognizioneSolo in questo modo la scala delle batterie può utilizzare questo argomento ed esplorarlo sempre più a lungo.