(Notizie da Pechino il 23 di questo sito web): Nella conferenza stampa dell'Ufficio di Informazione dello Stato tenutasi il 23 luglio, Xin Guobin,vice ministro del Ministero dell'Industria e delle tecnologie dell'informazione, revealed that the Ministry of Industry and Information Technology will continue to vigorously promote the construction of new energy vehicle charging and replacement infrastructure and improve Relevant technical standards and management policies encourage companies to research and develop battery-swapping models based on applicable scenarios, e di sostenere la promozione pilota a Pechino, Hainan e in altri luoghi per promuovere lo sviluppo di alta qualità dell'industria automobilistica a nuova energia.
Già nel 2015, il gruppo Dongfeng ha lanciato la versione di scambio della batteria del nuovo taxi A60EV, e l'ha promossa per la prima volta a Wuhan.L'ambiente politico di allora non supportava la continua promozione di questa attività..
Dal 2018, Junfeng Motor Company ha attivamente guidato e promosso il modello di scambio di potenza, che è stato riconosciuto dall'industria.Un gran numero di aziende locali hanno seguito il modello di business e il percorso tecnico dello scambio di potenza dei veicoli a nuova energia.
Nel 2019, Dongfeng Junfeng ha lanciato la seconda versione del veicolo in modalità di scambio di batterie e l'ha promossa a Xiamen e in altri luoghi.
Non molto tempo fa, alcuni dipartimenti governativi e alcune aziende automobilistiche hanno tenuto un seminario a Pechino per discutere i vantaggi e il valore di promozione del modello di business dell'interscambio di potenza.il governo è determinato a promuovere la modalità di scambio delle batterie per compensare la mancanza di modalità di ricaricaLa promozione e l'applicazione del modello di scambio di potenza aumenteranno sicuramente efficacemente l'utilizzo di veicoli a nuova energia, in particolare nel campo operativo, con un valore commerciale maggiore.
Attualmente, l'industria automobilistica a nuova energia del mio paese è leader mondiale in termini di produzione e volume di vendita, classificandosi al primo posto nel mondo per 5 anni consecutivi.Ha promosso più di 4Il livello tecnico è stato notevolmente migliorato.I modelli tradizionali di autovetture hanno un'autonomia di oltre 400 chilometri, e la densità energetica dell'unità della batteria di potenza raggiunge i 250 Wh/kg.3 milioni di pile di ricarica di vari tipi sono state costruite in tutto il paese, ed è stata costruita una rete di ricarica rapida per autostrade di 49.000 chilometri, composta da dieci anelli verticali, dieci orizzontali e due anelli.
Già nel 2015, il gruppo Dongfeng ha lanciato la versione di scambio della batteria del nuovo taxi A60EV, e l'ha promossa per la prima volta a Wuhan.L'ambiente politico di allora non supportava la continua promozione di questa attività..
Dal 2018, Junfeng Motor Company ha attivamente guidato e promosso il modello di scambio di potenza, che è stato riconosciuto dall'industria.Un gran numero di aziende locali hanno seguito il modello di business e il percorso tecnico dello scambio di potenza dei veicoli a nuova energia.
Nel 2019, Dongfeng Junfeng ha lanciato la seconda versione del veicolo in modalità di scambio di batterie e l'ha promossa a Xiamen e in altri luoghi.
Non molto tempo fa, alcuni dipartimenti governativi e alcune aziende automobilistiche hanno tenuto un seminario a Pechino per discutere i vantaggi e il valore di promozione del modello di business dell'interscambio di potenza.il governo è determinato a promuovere la modalità di scambio delle batterie per compensare la mancanza di modalità di ricaricaLa promozione e l'applicazione del modello di scambio di potenza aumenteranno sicuramente efficacemente l'utilizzo di veicoli a nuova energia, in particolare nel campo operativo, con un valore commerciale maggiore.
Attualmente, l'industria automobilistica a nuova energia del mio paese è leader mondiale in termini di produzione e volume di vendita, classificandosi al primo posto nel mondo per 5 anni consecutivi.Ha promosso più di 4Il livello tecnico è stato notevolmente migliorato.I modelli tradizionali di autovetture hanno un'autonomia di oltre 400 chilometri, e la densità energetica dell'unità della batteria di potenza raggiunge i 250 Wh/kg.3 milioni di pile di ricarica di vari tipi sono state costruite in tutto il paese, ed è stata costruita una rete di ricarica rapida per autostrade di 49.000 chilometri, composta da dieci anelli verticali, dieci orizzontali e due anelli.